传说中的王者尖锋R4的致命缺陷．
开JF开勒很多盘
体会到JF的巨大缺陷勒`
哎
悲哀```
第1个致命缺陷
起步慢
和其他车起步没什么区别
相对雷霆就慢太多
一般一开始就几个雷霆冲前面
这本来不是什么致命缺陷
但是联系到第2个
致命缺陷```
不耐撞
特别是过弯
和其他车有一些接触后就开始有些不稳定（最佳的切弯角度拉不到勒）
至于过弯抢角度```
在和雷霆平行得情况下
两车接触到`
很容易就被挤开```
这个是跑车很忌讳的
拿矿山举例
一开始出发就慢（雷霆一般都在前面）
然后过弯连续被撞飞``（JF对抗性不强`人多一挤`很容易就丢到位置）
后面追得痛苦``加速超车也不能和其他车靠近（过弯）
强行顶过去（这个是实战中必须的``用加速在过弯顶对方`然后让对方失去平衡``撞墙或者撞飞``引起后面连环车祸``一般是第2超第1时候用）
这个时候JF很差`感觉顶雷霆`顶不动``顶上后`自己的速度降很多``而且车不稳定`也就是说对抗性很差
以上是拿JF和雷霆对比
都是我开实战中的感触
JF确实不如雷霆```
自己也很无奈``
前些天也说JF垃圾`
也是气话
不过JF至少比大部分的R4系列车好
闷`
不过`
所谓的王者
我就想说俩字
放屁
开JF开勒很多盘
体会到JF的巨大缺陷勒`
哎
悲哀```
第1个致命缺陷
起步慢
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相对雷霆就慢太多
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这本来不是什么致命缺陷
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但是联系到第2个
致命缺陷```
不耐撞
特别是过弯
和其他车有一些接触后就开始有些不稳定（最佳的切弯角度拉不到勒）
至于过弯抢角度```
在和雷霆平行得情况下
两车接触到`
很容易就被挤开```
这个是跑车很忌讳的
拿矿山举例
一开始出发就慢（雷霆一般都在前面）
然后过弯连续被撞飞``（JF对抗性不强`人多一挤`很容易就丢到位置）
后面追得痛苦``加速超车也不能和其他车靠近（过弯）
强行顶过去（这个是实战中必须的``用加速在过弯顶对方`然后让对方失去平衡``撞墙或者撞飞``引起后面连环车祸``一般是第2超第1时候用）
这个时候JF很差`感觉顶雷霆`顶不动``顶上后`自己的速度降很多``而且车不稳定`也就是说对抗性很差
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都是我开实战中的感触
JF确实不如雷霆```
自己也很无奈``
前些天也说JF垃圾`
也是气话
不过JF至少比大部分的R4系列车好
闷`
不过`
所谓的王者
我就想说俩字
放屁
开JF开勒很多盘
体会到JF的巨大缺陷勒`
哎
悲哀```
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相对雷霆就慢太多
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两车接触到`
很容易就被挤开```
这个是跑车很忌讳的
拿矿山举例
一开始出发就慢（雷霆一般都在前面）
然后过弯连续被撞飞``（JF对抗性不强`人多一挤`很容易就丢到位置）
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这个时候JF很差`感觉顶雷霆`顶不动``顶上后`自己的速度降很多``而且车不稳定`也就是说对抗性很差
以上是拿JF和雷霆对比
都是我开实战中的感触
JF确实不如雷霆```
自己也很无奈``
前些天也说JF垃圾`
也是气话
不过JF至少比大部分的R4系列车好
闷`
不过`
所谓的王者
我就想说俩字
放屁．
我不知道尖缝PRO咋样
不过现在最好再等等
参考资料：http://www.tudou.com/programs/view/hMlPm3YSOxE
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